Top - Subwooferchassis, 500 W (max.), 4 Ohm

Car - HiFi - Subwooferchassis im edlen Design und großem Sound. Der hochwertige Aluminium - Druckgußkorb, die superstabile Aluminium - Laminat - Membran in einer Spezial - Gummi - Sicke und die verchromten Komponenten dieses Tieftöners lassen die SILVER - Subwoofer sogar in der Klasse der High - Quality - Woofer eine besondere Stellung einnehmen. Geeignet für sehr kompakte Baßreflex - Gehäuse von nur 25 Liter mit schon sehr tiefer Grenzfrequenz. Aufwendige Hinterlüftung der Langhub - Schwingspule mit Full - Air - Circuit, dadurch hohe Stabilität und kompressionsfreie Wiedergabe. Tiefe und impulsive Bässe für Top - Class - Car - HiFi - Systeme auch in kleinen und mittleren Fahrzeugen.


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High -Tech Kompaktsubwoofer, 300 W (max.), 100 Wrms, 4 Ohm

Mit diesem Ausnahme Baßlautsprecher wird nicht nur die Subwoofer - Installation im Kleinst - Volumen möglich, auch klanglich trägt der 6,5 Zöller (18cm) zu Recht den Namen Raptor. Schnell, verblüffend tief und ebenso pegelfest abeitet der Treiber in so kleinen Gehäusen, wie man sie gerade um das Chassis und die empfehlenswerte Baßreflexöffnung herumbauen kann. Dass dieser kompakte Bass auch als Hochleistungs - kickbass die allererste Wahl ist, liegt auf der Hand. Mit einem idealen Kompromiss aus Härte der Einspannung und Langhubigkeit kommt es im gesamten Bassbereich zu einem perfekten Verhalten.

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Auto-HiFi-Subwoofer, 2 x 4 Ohm, 2 x 300 W (max.)

Hochleistungs-Subwoofer mit Doppelschwingspule für 2 x 4-Ohm-, 2-Ohm- oder 8-Ohm-Schaltungen. Spezial Polypropylen-Membran und extrem feste Staubschutzkalotte für ein optimales Impulsverhalten. Verchromter Korb und dämpfende Gummi-Magnetschutzkappe, Anschlüsse vergoldet. Sowohl für kompakte geschlossene Gehäuse wie auch für den Free-Air-Einsatz geeignet. Je nach Einsatz sind audiophil tiefreichende Bässe ebenso möglich wie besonders druckvolle Baßwiedergaben.

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BLACKBASS - Das steht nicht nur für das Äußere dieser neuen Spitzenklasse-Subwoofer von CARPOWER. Tief und druckvoll bis an die Schmerzgrenze werden hier die Signale gleichzeitig auch sehr sauber wiedergegeben. Die mechanische Stabilität setzt dabei in dieser Preis-Klasse ebenso Maßstäbe wie der Sound.


High-Power-Subwooferchassis, 2x300WMAX, 2x4 Ohm


Dieser 30-cm-Bass mit Karbonfaser-Membran überzeugt mit seinem explosiven Sound. Die große Auslenkungsfähigkeit kombiniert mit einer optimalen mechanischen Stabilität erlaubt Tiefton-Schalldruck, wie er bisher in dieser Preisklasse nicht erreicht wurde. Dabei führt die Verwendung der hochwertigen Materialien wie der Gummi-Sicke und die erweiterte CARPOWER Full-Air-Circuit-Kühlung des Motorsystems mit hinterbelüfteter Spinne, Polkern- UND Luftspalt-Bohrungen auch noch zu einem besonders sauberen Klangbild. Dynamik pur bis in den Tiefbass gibt es mit diesem 2x4-?-Doppelschwingspulenbass in Bassreflexgehäusen um 60 Liter, geschlossene Gehäuse mit audiophilem Sound und trotzdem noch sehr hoher Pegelfestigkeit sollen um 40 Liter groß sein.


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CARPOWER-Subwoofer-Technologie vom Feinsten Der PULSAR mit extrem flacher Bauform für Bässe mit Tiefe und Präzision auch in schwierigsten Einbausituationen.

Car-Hi-Fi-Subwoofer, 450 WMAX, 225 WRMS, 4 Ohm

Ultraflacher Subwoofer mit 30 cm Durchmesser (12")
Optimales Korbdesign (nur 80 mm Netto-Einbautiefe!)
Polypropylen-Membran und Langhubsicke
Motorsystem mit absolut perfekter Ventilation und Kühlung, dadurch sehr hoch belastbar
In Zentrierspinne vernähte Schwingspulenzuleitungen
Thermisch hoch belastbare Schwingspule für Langzeitstabilität
Ideal für sehr kompakte geschlossene und Bassreflexgehäuse


Technische -Daten:


Impedanz (Z):4 Ohm
Resonanzfrequenz (fs):34 Hz
Max. Frequenzbereich:f3-300 Hz
Maximale Belastbarkeit:450 WMAX
Nennbelastbarkeit (P):225 WRMS
Mittl. Schalldruck (1 W/m):89 dB
Nachgiebigkeit (Cms):0,18 mm/N
Bewegte Masse (Mms):115,81 g
Mechanische Güte (Qms):13,34
Elektrische Güte (Qes):0,55
Gesamtgüte (Qts):0,53
Äquivalentvolumen (Vas):65,68 l
Gleichstromwiderst. (Re):3,4 Ohm
Kraftfaktor (BxL):12,56 Tm
Schwingspulenind. (Le):1,8 mH
Schwingspulendurchm.:Ø 50 mm
Schwingspulenträger:KSV
Lineare Auslenkung (XMAX):±8 mm
Eff. Membranfläche (Sd):510 cm2
Magnetgewicht:1210 g
Gewicht:3,9 kg

Die Raptoren nun auch in 2-Ohm-Technik. Das bedeutet noch mal gesteigerte Performance im Zusammenspiel mit leistungsfähigen 2-Ohm- bzw. im Parallelbetrieb 1-Ohm-stabilen Endstufen. Diese Raptoren holen das Maximum aus ihrem Verstärker.
Car-Hi-Fi-Subwoofer, 1500 WMAX, 1000 WRMS, 2 Ohm

30-cm-Tieftöner (12") für besondere Ansprüche an Lautstärke, Klang, Impulsivität
Einzigartiges Antriebssystem mit zwei intern gekoppelten Schwingspulen und Doppelmagnetsystem
Durch diesen kompensierenden Aufbau kommt es zu einer erheblichen Verminderung von nichtlinearen Verzerrungen
Sehr stabile Membran mit Langhubsicke und einer einzigartigen Doppelzentrierung ober und unterhalb des Magnetsystems für taumelfreien Betrieb
Beeindruckende 1000 WRMS Belastbarkeit und nahezu endlose mechanische Fähigkeiten zeichnen dieses Flaggschiff der CARPOWER-RAPTOR-Subwoofer aus
Mit jeweils sehr tiefen Grenzfrequenzen sowohl geschlossen als auch für Bassreflex spielt sich der RAPTOR-12/2 unzweifelhaft in die Spitze der heute verfügbaren Subwoofertechnik

Technishce Daten:


Impedanz (Z):2 Ohm
Resonanzfrequenz (fs):43 Hz
Max. Frequenzbereich:f3-300 Hz
Maximale Belastbarkeit:1500 WMAX
Nennbelastbarkeit (P):1000 WRMS
Mittl. Schalldruck (1 W/m):87 dB
Nachgiebigkeit (Cms):0,06 mm/N
Bewegte Masse (Mms):240 g
Mechanische Güte (Qms):7,7
Elektrische Güte (Qes):0,59
Gesamtgüte (Qts):0,55
Äquivalentvolumen (Vas):17,8 l
Gleichstromwiderst. (Re):2,1 Ohm
Kraftfaktor (BxL):16,6 Tm
Schwingspulenind. (Le):0,9 mH
Schwingspulendurchm.:77 mm
Schwingspulenträger:GSV
Lineare Auslenkung (XMAX):±13,5 mm
Eff. Membranfläche (Sd):470 cm2
Magnetgewicht:4,9 kg
Gewicht:13 kg

Die Raptoren nun auch in 2-Ohm-Technik. Das bedeutet noch mal gesteigerte Performance im Zusammenspiel mit leistungsfähigen 2-Ohm- bzw. im Parallelbetrieb 1-Ohm-stabilen Endstufen. Diese Raptoren holen das Maximum aus ihrem Verstärker.
Car-Hi-Fi-Subwoofer, 1500 WMAX, 1000 WRMS, 2 Ohm



38-cm-Tieftöner (15") für besondere Ansprüche an Lautstärke, Klang, Impulsivität
Einzigartiges Antriebssystem mit zwei intern gekoppelten Schwingspulen und Doppelmagnetsystem
Durch diesen kompensierenden Aufbau kommt es zu einer erheblichen Verminderung von nichtlinearen Verzerrungen
Sehr stabile Membran mit Langhubsicke und einer einzigartigen Doppelzentrierung ober und unterhalb des Magnetsystems für taumelfreien Betrieb
Beeindruckende 1000 WRMS Belastbarkeit und nahezu endlose mechanische Fähigkeiten zeichnen dieses Flaggschiff der CARPOWER-RAPTOR-Subwoofer aus
Mit jeweils sehr tiefen Grenzfrequenzen sowohl geschlossen als auch für Bassreflex spielt sich der RAPTOR-15/2 unzweifelhaft in die Spitze der heute verfügbaren Subwoofertechnik


Technische Daten:



Impedanz (Z):2 Ohm
Resonanzfrequenz (fs):38 Hz
Max. Frequenzbereich:f3-300 Hz
Maximale Belastbarkeit:1500 WMAX
Nennbelastbarkeit (P):1000 WRMS
Mittl. Schalldruck (1 W/m):89 dB
Nachgiebigkeit (Cms):0,06 mm/N
Bewegte Masse (Mms):290 g
Mechanische Güte (Qms):8,9
Elektrische Güte (Qes):0,67
Gesamtgüte (Qts):0,63
Äquivalentvolumen (Vas):55 l
Gleichstromwiderst. (Re):2,1 Ohm
Kraftfaktor (BxL):15,8 Tm
Schwingspulenind. (Le):1,0 mH
Schwingspulendurchm.:77 mm
Schwingspulenträger:GSV
Lineare Auslenkung (XMAX):±13,5 mm
Eff. Membranfläche (Sd):810 cm2
Magnetgewicht:4,9 kg
Gewicht:13,6 kg